Med den nye 3,0 liters 6-sylindrede bensin-rekkemotoren er problemene som hittil har vært forbundet med turbomotorer løst. Motoren imponerer med spontan, kraftig karakteristikk på lavt turtall. Maksimalt dreiemoment på 400 Nm oppnås allerede ved 1.300 o/min. Den har merkbart mer effekt på grunn av svært presis innsprøytning, vektoptimert veivhus i aluminium og helvariabel VALVETRONIC ventilstyring. Samtidig er ikke drivstofforbruket høyere, noe som ellers er typisk for turbomotorer.
Forbruk ved blandet kjøring: 0,88 til 0,97 l/mil
CO2-utslipp: 210 til 232 g/km