Kjørekomforten i en Gran Turismo kan også måles på støyen. Den patenterte integral-V bakakselen skiller mellom svingninger fra veibane og drivverk uten at det går utover stabiliteten og rullekomforten. I BMW 5-serie Gran Turismo er det som standard montert luftfjæring bak som automatisk etterregulerer høydenivået på hekken. Dermed arbeider chassiset optimalt også ved full belastning.
|
|