Felles innsats.

Common rail-innsprøytningssystem i BMW 730d.

Høyere trykk sørger for høyere effekt. I BMW 730d blir injektorene forsynt fra et felles trykkrør. Dermed er det mulig å oppnå trykk på inntil 1.800 bar og korte, svært presise innsprøytninger. Forbrenningen blir mykere og virkningsgraden øker. Med en turbolader med variabel innløpsgeometri er denne motoren den første representanten for en ny generasjon. 14 hk mer og samtidig 10 % lavere forbruk enn forgjengeren gjør at denne motoren allerede er best i sin klasse.

Drivstofforbruk/CO2-utslipp


Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 0,68 l/mil
CO2-utslipp ved blandet kjøring: 178 g/km